4 月 16 日消息，4 月以來，特斯拉在全球范圍內(nèi)掀起新一輪的降價(jià)潮，目前丹麥、新加坡、德國(guó)、中國(guó)香港、美國(guó)等市場(chǎng)已官宣降價(jià)，涉及車型主要為 Model 3 和 Model Y。中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)尚未跟進(jìn)本輪降價(jià)。

[陶琳放出特斯拉 Model 3 / Y 全球起售價(jià)對(duì)比圖：中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)價(jià)格最低]

特斯拉公司副總裁陶琳 4 月 14 日晚間通過其個(gè)人微博發(fā)布 Model 3 / Y 車型全球起售價(jià)對(duì)比圖，疑似回應(yīng)中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)是否跟進(jìn)本輪降價(jià)事宜。

根據(jù)價(jià)格對(duì)比，截至 4 月 14 日，特斯拉 Model 3 / Y 車型在多個(gè)市場(chǎng)的售價(jià)中，中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)均為最低價(jià)。比如，Model 3 后驅(qū)版在國(guó)內(nèi)售價(jià) 22.9 萬元起，而在日本要 27.7 萬元以上，在歐洲要 30 萬元以上，在澳洲、新西蘭等地要 40-52 萬元左右。

陶琳雖然沒有直接回應(yīng)國(guó)內(nèi)是否會(huì)降價(jià)，但是她的意思很明顯，就是國(guó)內(nèi)的特斯拉已經(jīng)很便宜了，不要再指望更低了。不過，她沒有公布 Model S 和 Model X 的價(jià)格對(duì)比，這兩款車型在國(guó)內(nèi)就沒有那么有優(yōu)勢(shì)了。

據(jù)IT之家了解，自去年以來，特斯拉就在全球范圍內(nèi)打響了價(jià)格戰(zhàn)。在中國(guó)市場(chǎng)，今年年初特斯拉對(duì) Model 3 及 Model Y 兩款車型進(jìn)行了大幅調(diào)價(jià)，下降幅度在 2 萬至 4.8 萬元，Model 3 起售價(jià)降至 22.99 萬元，降價(jià)力度最大的基礎(chǔ)版 Model Y 降幅高達(dá) 20%。